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 1914年（大正3年）のこの日
東京駅の完成式が行われました。

1889年（明治22年）に
新橋駅と上野駅を高架鉄道で結び

その中央に
中央停車場を建設する計画が
決定されたが

資金不足や日露戦争などで
中断されていました。

1908年（明治41年）に
工事が開始され

6年半の歳月と
280万円の費用をかけて完成し

駅名は
「東京駅」と名付けられました。

東京駅の位置は
江戸時代からの繁華街である
京橋側ではなく

建設当時はまだ
野原であった丸の内側に建設され

この場所は
皇居の正面にあたり

丸の内口の中央に
皇室専用の貴賓出入口が
設けられました。

赤レンガ造りの丸の内口駅舎は
建築家・辰野金吾らが
設計したもので

2003年（平成15年）に
国の重要文化財に指定されました。

近年、赤レンガの丸の内駅舎を
創建当初の本来の姿に近い形態に
復原する工事が行われ

2007年（平成19年）5月30日に
復原工事が開始され

約500億円という費用をかけて
2012年（平成24年）10月1日に
完成しました。

2014年（平成26年）12月20日に
東京駅は開業100周年を迎え

これを記念して
JR東日本から
記念Suica（スイカ）が
発売されました。

2024年（令和6年）に
刷新される予定の

新一万円札の裏面には
丸の内駅舎が描かれます。

鉄道駅が
紙幣にデザインされるのは
初めてのことです。

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