今までのようにどうやって効率的に安く運べるかの時代から、運べない事がリスクになる時代になってきた

そこで昨年１０月に政府は「物流革新緊急パッケージ」なるものを発表
続いて今年２月には「改正物流２法（流通業務総合効率化法と貨物自動車運送事業法）」発表され、発荷主、着荷主に加えてネット販売などの企業も荷主企業として位置付けられた

そして５月閣議決定で「物流統括管理者（Chief Logistics Officer、以下CLO）」の選任を義務付けられた

CLO物流統括責任者はサプライチェーン全体の最適解を求めなければならない

中国発ネット通販の「SHEIN（シーイン）」や「Temu（ティームー）」は、圧倒的な低コストが人気の理由の一つだ
その低コスト実現の秘密は、中国からダイレクトに、世界へ向けて製品を出荷できることにあるとされる

デルコンピュータやZARAは海上輸送ではなく、航空輸送を活用している

一方国内では異業種の共同物流があちこちで始まっている

運べない時代に何を優先して運ぶか？これを意思決定するCLOが企業のコア人材になってくる

さあ、あなたの私の出番です