公道を走行していた車両が、陥没した道路に埋没した
ドラマでもみているような光景だった
ドライバーの方にはお悔やみ申し上げます

今回は、道路が陥没するというリスク、救助に近隣住民や生活者に通常の生活が出来ない苦労などあったと思う【下図参照】

この期間３か月もかかったという

高度成長御時代は上下水道をつくる時代
サステイナブル時代の今は、それを維持する時代

もちろん維持する方がお金がかかるが、維持を怠れば今回のように陥没するリスクがある

現在、水道管の総延長は約72万kmあり、そのうち地球2周分以上に相当する約8万kmが耐用年数を超えていると報告されています

BCPで国と行政で計画的維持のための投資を計画し、人手不足に関しては外国人労働者の協力をかりてピッチを上げてメンテして欲しい

道路は物流のインフラ
物流は事業のインフラ
BCPの契約修正をやり直してほしい

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